Du point de vue d'analyse
vibratoire, un hélicoptère constitue un cas très particulier. Il doit non seulement avoir des pales bien équilibrées
pour minimiser les vibrations dues au balourd mais elles doivent en plus fournir une portance à l'engin. Toute vibration
générée par le rotor sera traduite en vibration du fuselage de hélicoptère. Depuis des nombreuses années les capteurs
de Wilcoxon sont utilisés pour mesurer les vibrations sur l'hélicoptère et leur influence sur la santé de l'équipage.
Photo
Réf.
Sensibilité
Etendue de mesure g (crête)
Gamme de fréquence Hz (± 3 dB)
Gamme de température °C
Poids grammes
Caractéristiques
991D
40 mV/g
(± 5%)
40
0,5 à 12.000
-50 à +120
54
compatible avec les systèmes sur hélicoptères
bas niveau du bruit
amplificateur incorporé
991V
20 mV/in/sec
(± 10%)
400 in/sec
2,5 à 7.000
-50 à +120
55
capteur de vitesse
intégration en interne
bas niveau du bruit
compatible avec les systèmes de surveillance sur les hélicoptères
isolation mécanique et thermique
992-1
10 mV/g
(± 10%)
n/a
2 à 20.000 (± 1,5 dB)
-35 à +100
45
accéléromètre mono axial avec un connecteur
compatible avec les systèmes sur hélicoptères
bas niveau du bruit
Accéléromètres industriels : Wilcoxon, leader mondial depuis 50 ans